Hydrauliska grävmaskiner använder i allmänhet enradiga 4-punkts kontaktkula med inre kuggsvänglager.När grävmaskinen arbetar, bär svänglagret komplexa belastningar som axiell kraft, radiell kraft och tippmoment, och dess rimliga underhåll är mycket viktigt.Underhållet av svängringen inkluderar huvudsakligen smörjning och rengöring av löpbanan och den inre växelringen, underhållet av de inre och yttre oljetätningarna och underhållet av fästbultarna.Nu kommer jag att utveckla sju aspekter.
1. Smörjning av löpbanan
Svängringens rullande element och löpbanor skadas lätt och misslyckas, och felfrekvensen är relativt hög.Under användningen av grävmaskinen kan tillsats av fett till löpbanan minska friktionen och slitaget mellan de rullande elementen, löpbanan och distansen.Rundbanan har ett smalt utrymme och hög motståndskraft mot fettfyllning, så manuella fettsprutor krävs för manuell fyllning.
När du fyller löpbanan med fett, undvik dåliga påfyllningsmetoder som "statisk bränslepåfyllning" och "engångstankning".Detta beror på att de ovan nämnda dåliga fyllningsmetoderna kommer att orsaka partiellt oljeläckage av svängringen och till och med permanenta svängringens oljetätningar.Sexuell skada, vilket resulterar i förlust av fett, inträngning av föroreningar och accelererat slitage av löpbanor.Var noga med att inte blanda olika typer av fett för att undvika för tidigt fel.
Vid byte av det kraftigt försämrade fettet i svängringens löpbana, ska svängringen roteras långsamt och jämnt under påfyllning, så att fettet fylls jämnt i löpbanan.Denna process kan inte skyndas, den måste göras steg för steg för att slutföra fettmetabolismen.
 
2. Underhåll av kugghjulets ingreppsområde
Öppna metallkåpan på svängplattformens bas för att observera smörjningen och slitaget på svängkransdrevet och kugghjulet på svängmotorreduceraren.En gummikudde ska placeras under metallkåpan och fästas med bultar.Om bultarna är lösa eller om gummipackningen går sönder kommer vatten att sippra från metallkåpan in i smörjhåligheten (oljeuppsamlingstråget) på det roterande ringdrevet, vilket orsakar för tidigt fettavbrott och minskad smörjeffekt, vilket resulterar i ökat växelförslitning och korrosion.
 

Underhåll av interna och externa oljetätningar
Under användning av grävmaskinen, kontrollera om de inre och yttre oljetätningarna på svängringen är intakta.Om de är skadade bör de repareras eller bytas ut i tid.Om tätningsringen på svängmotorreduceraren är skadad, kommer det att göra att den interna växeloljan i reduktionsväxeln läcker in i smörjhålet på ringväxeln.Under ingreppsprocessen för svängkransväxeln och kugghjulet på svängmotorreduceraren kommer fettet och växellådsoljan att blandas och temperaturen När den stiger blir fettet tunnare och det förtunnade fettet trycks till det övre ändytan på den inre kuggkransen och tränger in i löpbanan genom den inre oljetätningen, vilket orsakar oljeläckage och droppar från den yttre oljetätningen, vilket resulterar i rullande element, löpbanor och yttre. Oljetätningen påskyndar skador.
Vissa operatörer tror att svängringens smörjcykel är densamma som för bommen och stickan, och det är nödvändigt att lägga till fett varje dag.Det är faktiskt fel att göra det.Detta beror på att alltför frekvent påfyllning av fett kommer att orsaka för mycket fett i löpbanan, vilket gör att fett rinner över vid de inre och yttre oljetätningarna.Samtidigt kommer föroreningar att komma in i svängringens löpbana, vilket påskyndar slitaget på de rullande elementen och löpbanan.
4. Underhåll av fästbultar
Om 10 % av svängringens bultar är lösa kommer resten av bultarna att få större kraft under inverkan av drag- och tryckbelastningar.Lösa bultar kommer att generera axiella stötbelastningar, vilket resulterar i ökad löshet och fler lösa bultar, vilket resulterar i bultbrott och till och med krascher och dödsfall.Därför, efter de första 100 timmarna och 504 timmarna av svängringen, bör bultens föråtdragningsmoment kontrolleras.Därefter bör föråtdragningsmomentet kontrolleras var 1000:e timmes arbete för att säkerställa att bultarna har tillräcklig föråtdragningskraft.
Efter att bulten har använts upprepade gånger kommer dess draghållfasthet att minska.Även om vridmomentet vid återinstallation uppfyller det angivna värdet, kommer bultens föråtdragningskraft efter åtdragning också att minska.Vid efterdragning av bultarna bör vridmomentet därför vara 30-50 N·m större än det angivna värdet.Åtdragningssekvensen för svänglagerbultarna ska dras åt flera gånger i en 180° symmetrisk riktning.Vid sista åtdragningen ska alla bultar ha samma förspänningskraft.
 
5. Justering av växelspel
När du justerar växelspalten, var uppmärksam på att kopplingsbultarna till svängmotorreduceraren och svängplattformen är lösa, för att undvika att växelns ingreppsgap blir för stor eller för liten.Detta beror på att om spelrummet är för stort, kommer det att orsaka större påverkan på växlarna när grävmaskinen startar och stannar, och den är benägen till onormalt ljud;om spelet är för litet kommer det att göra att svängkransen och det svängande motorreduceringsdrevet fastnar, eller till och med orsaka trasiga tänder.
Vid justering, var uppmärksam på om positioneringsstiftet mellan svängmotorn och svängplattformen är löst.Positioneringsstiftet och stifthålet tillhör en interferenspassning.Positioneringsstiftet spelar inte bara en roll i positioneringen, utan ökar också bultåtdragningshållfastheten hos den roterande motorreduceraren och minskar möjligheten att lossa den roterande motorreduceraren.
Täppt underhåll
När positioneringsstiftet på den fasta blockeringen väl är lös kommer det att orsaka blockeringsförskjutning, vilket gör att löpbanan ändras i blockeringsdelen.När det rullande elementet rör sig kommer det att kollidera med blockeringen och avge onormalt ljud.Vid användning av grävmaskinen bör operatören vara uppmärksam på att rensa upp leran som täcks av blockeringen och observera om blockeringen är förskjuten.
Förbjud att tvätta svänglagret med vatten
Det är förbjudet att spola svänglagret med vatten för att undvika att skurvatten, föroreningar och damm kommer in i svängringens löpbana, vilket orsakar korrosion och rost på löpbanan, vilket resulterar i utspädning av fettet, förstör smörjtillståndet och försämring av fettet;undvik att lösningsmedel kommer i kontakt med svängringens oljetätning, för att inte orsaka korrosion av oljetätningen.
 
Kort sagt, efter att grävmaskinen har använts under en tid är dess svänglager utsatt för funktionsfel som buller och stötar.Operatören bör vara uppmärksam på att observera och kontrollera i tid för att eliminera felet.Endast korrekt och rimligt underhåll av svängkransen kan säkerställa dess normala funktion, ge fullt spel åt dess prestanda och förlänga dess livslängd.