Svängbärandet av krankranen är en viktig "led" av kranen, så dess underhåll är mycket viktigt. Vissa av de arbetsegenskaperna hos kranar är intermittent rörelse, det vill säga motsvarande mekanismer för återvinning, rörelse, lossning och andra åtgärder i ett arbetscykelarbete växelvis. Utvecklingen och användningen av kranar på marknaden blir mer och mer omfattande. Låt oss prata om hur man bibehåller kranens svängande lager.

När du utför underhållsarbetet, först och främst, var uppmärksam på faran att dras in i den roterande kugghjulet (växel) och faran för att krossa och klippa. Arbetsstyrkan hos Cantilever -kranen är lätt. Kranen består av en kolonn, en roterande arm rotationsdrivenhet och en elektrisk lyftanvisning. Den nedre änden av kolonnen är fixerad på betongfundamentet av ankarbultar, och utskjutningens rotation drivs av en cykloidal pinwheel -reduktionsanordning. Strålen går i en rak linje från vänster till höger och lyfter tunga föremål. Kranens jibb är en ihålig stålstruktur, som är lätt i vikt, stor i spännvidd, stor i lyftkapacitet, ekonomisk och hållbar. Under inspektion och underhåll är det nödvändigt att se till att när man startar motorn för att utföra nödvändig sväng- och luffningsverksamhet är alla underhåll (Wéi XIU) personal inte i farzonen mellan huvudbomet, lastbilen och rullen eller att gå av bilen och rullen. Dangerzonen däremellan, med undantag för kranoperatören (i hytten (inomhus)).

Inspektion av svänglagerbultar (komposition: huvud och skruv)

1. Innan varje operation av kranen eller minst en gång i veckan, inspektera bultarna på svängningslagret (komposition: huvud och skruv);

2. Efter 100 arbetstid av det första jobbet i svängningen, kontrollera om bultarna (komposition: huvud och skruv) är lösa och kontrollera igen vid den 300: e arbetstiden; Kontrollera därefter varje 500 arbetstid; I detta fall bör inspektionsavståndet förkortas.

3. Slewing-lagret ska fyllas med litiumbaserad smörjolja före installationen;

4. När du byter bultar (komposition: huvud och skruv), "rengör" bultarna, applicera tråd åtdragande lim och dra sedan åt dem; Använd kranen enligt kraven i användarhandboken och Crane Energy -tabellen, eller kontrollera åtdragningsbultarna regelbundet enligt kraven kan du undvika faran för skador på trötthet. Cantilever Crane är en industriell komponent och är en lätt kran. Den består av en kolonn, en svängande arm -svängningsenhet och en elektrisk lyftanvisning. Den har lätt vikt, stor span, stor lyftkapacitet, ekonomisk och hållbar.

Rutininspektion av svänglager

1. Kontrollera flexibiliteten i rotationen enligt schemat; Om brus (db) eller påverkan hittas, bör det stoppas omedelbart för inspektion, felsökning och demontering vid behov;

2. Kontrollera regelbundet om den roterande ringväxeln är sprucken eller skadad, och om meshingtandytan har tilltäppning, gnagning, tandytan skalning osv.;

3. Kontrollera tätningens tillstånd i tid. Om tätningen visar sig vara skadad bör den ersättas i tid. Om det visar sig tappas, bör den återställas i tid. Tandytan på smörjning av svänglager ringväxel har belagts med anti-rostolja innan du lämnar fabriken. Giltighetsperioden för denna anti-rost är i allmänhet 3 till 6 månader. När giltighetsperioden har överskridits bör anti-rostolja appliceras i tid.

Smörja loppet på det svängande lagret

Raceway måste fyllas med smörjfett enligt schemat enligt arbetsmiljön. Efter 50 arbetstid för första gången bör tävlingen fyllas med smörjolja (smörjolja) och sedan var 300 arbetstid efter det. Svänglagret måste fyllas med fett före och efter att ha placerats länge. Om ångstråle -rengöringsmedel eller stationära vattenstrålar används för att rengöra kranen, måste man se till att vatten inte tränger igenom (osmos) slingringens anslutningar, och då måste svängningsringsanslutningarna smörjas.

Fyllning av fettet bör utföras med svänglagret rullande långsamt. När lubri -katjonfettet flyter över från tätningen indikerar det att fyllningen är klar. Det överfyllda fettet kommer att bilda en film och fungera som en tätning.